30 часа за преминаване на Дунав мост-1 при Русе
Въпреки неотдавнашния " медиен " демарш до Дунав мост-1 персонално на премиера Димитър Главчев, прекосяването продължава да лишава 30 часа и нагоре.
Това излиза наяве от репортаж на Нова тв.
От румънска страна опашката за " вход " в България е 20-километрова, а шофьорите на тежкотоварни камиони споделят, че чакат по 4-5 дни, с цел да влязат.
Тези пък, които изчакват на българска територия, стоят минимум по 30 часа на паркинги, преди да им пристигна редът за влизане към граничния пункт.
Медията напомня, че от 10 юли стартира прословутият ремонт на Дунав мост.
„ Няма никакъв трафик към границата. На час пускат по един камион. Никой не дава никакви пояснения. Изчакването непрекъснато пораства, с което се удължава и престоят на камионите ”, твърди пред Нова водачът Крум Цветков.
Недоволството заради часовете в жегата непрекъснато пораства.
„ Няма кой да ги накара тези хора да работят! Това е редовно. Митничарите се чудят какво да вършат ”, показва и Димитър Димитров, водач.
Всички паркинги към граничния пункт към този момент са претъпкани и голяма част от камионите се редят в колони на основния път. Вчера бус се е врязал - сюрпризиран, в последния спрял ТИР. През уикенда голям брой туристи се пробват да се приберат с леки коли, откакто са почивали в български или румънски курорти.
Независимо от високите температури, водачите споделят, че не могат да пускат климатици в кабината, тъй като трябвало те да заплащат разхода за гориво. Забавянето на тежкотоварния трафик носи огромни загуби и за превозвачите.
Шофьори са се наредили на опашка с дължина 22 км в Румъния. Твърдят, че във вторник сред 11 и 16 часа нито един камион не е пуснат към Дунав мост. Казват още, че към този момент нямат вода, нито достъп до тоалетна.
Според институциите обаче не ремонтът на моста е причина за закъснение на тежкотоварния трафик, а увеличеният туристически поток през границата (през август - каква изненада?!, бел. ред).
Най-вече през почивните дни завръщащите се в родината си румънци, в това число от Гърция, са хиляди и колите им задръстват всички пътища към граничния пункт. Леките коли и рейсовете се пропущат с преимущество, при тях изчакването за прекосяване на „ Дунав мост ” е най-вече 30 минути, настояват управляващите.
Решението регионалният шеф на Русе вижда в пускането на фериботна линия. Очакваше се това да разтовари с към 30 % трафика на камиони. Фериботът сред Русе и Гюргево трябваше да тръгне още преди старта на ремонта на „ Дунав мост ”. От българската страна на реката всичко било готово.
" Един от проблемите за скупчване на най-вече тежкотоварни камиони са инспекциите от двете страни. - разкри на 1 август някогашният към този момент Министерство на вътрешните работи министър Калин Стоянов. - В контакт сме с румънските управляващи съвсем всекидневно и съгласно мен е въпрос на време да се почисти казусът ", каза тогава той по време на парламентарен надзор, без да спомене на какъв брой време е въпрос.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Това излиза наяве от репортаж на Нова тв.
От румънска страна опашката за " вход " в България е 20-километрова, а шофьорите на тежкотоварни камиони споделят, че чакат по 4-5 дни, с цел да влязат.
Тези пък, които изчакват на българска територия, стоят минимум по 30 часа на паркинги, преди да им пристигна редът за влизане към граничния пункт.
Медията напомня, че от 10 юли стартира прословутият ремонт на Дунав мост.
„ Няма никакъв трафик към границата. На час пускат по един камион. Никой не дава никакви пояснения. Изчакването непрекъснато пораства, с което се удължава и престоят на камионите ”, твърди пред Нова водачът Крум Цветков.
Недоволството заради часовете в жегата непрекъснато пораства.
„ Няма кой да ги накара тези хора да работят! Това е редовно. Митничарите се чудят какво да вършат ”, показва и Димитър Димитров, водач.
Всички паркинги към граничния пункт към този момент са претъпкани и голяма част от камионите се редят в колони на основния път. Вчера бус се е врязал - сюрпризиран, в последния спрял ТИР. През уикенда голям брой туристи се пробват да се приберат с леки коли, откакто са почивали в български или румънски курорти.
Независимо от високите температури, водачите споделят, че не могат да пускат климатици в кабината, тъй като трябвало те да заплащат разхода за гориво. Забавянето на тежкотоварния трафик носи огромни загуби и за превозвачите.
Шофьори са се наредили на опашка с дължина 22 км в Румъния. Твърдят, че във вторник сред 11 и 16 часа нито един камион не е пуснат към Дунав мост. Казват още, че към този момент нямат вода, нито достъп до тоалетна.
Според институциите обаче не ремонтът на моста е причина за закъснение на тежкотоварния трафик, а увеличеният туристически поток през границата (през август - каква изненада?!, бел. ред).
Най-вече през почивните дни завръщащите се в родината си румънци, в това число от Гърция, са хиляди и колите им задръстват всички пътища към граничния пункт. Леките коли и рейсовете се пропущат с преимущество, при тях изчакването за прекосяване на „ Дунав мост ” е най-вече 30 минути, настояват управляващите.
Решението регионалният шеф на Русе вижда в пускането на фериботна линия. Очакваше се това да разтовари с към 30 % трафика на камиони. Фериботът сред Русе и Гюргево трябваше да тръгне още преди старта на ремонта на „ Дунав мост ”. От българската страна на реката всичко било готово.
" Един от проблемите за скупчване на най-вече тежкотоварни камиони са инспекциите от двете страни. - разкри на 1 август някогашният към този момент Министерство на вътрешните работи министър Калин Стоянов. - В контакт сме с румънските управляващи съвсем всекидневно и съгласно мен е въпрос на време да се почисти казусът ", каза тогава той по време на парламентарен надзор, без да спомене на какъв брой време е въпрос.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ